Depuis plusieurs années maintenant les collectivités ont engagé de profondes réflexions sur le devenir du territoire des agglomérations de Lens-Liévin, d’Hénin-Carvin et de l’Artois, notamment à travers l’élaboration des documents d’urbanisme donnant les grandes orientations en termes d’aménagement et de déplacement urbain.

Sur la base des huit secteurs définis, le Syndicat Mixte pour l’élaboration du SCOT (Schéma de Cohérence Territroriale) de Lens - Liévin - Hénin - Carvin et le Syndicat Mixte d’études pour le SCOT de l’Artois, avec le concours de la région Nord - Pas-de-Calais, ont conduit une étude commune sur la définition des axes principaux de transports collectifs.

A l’issue d’une première phase d’étude, deux axes sont ressortis comme ayant un fort potentiel et ont été choisis par les élus pour des études plus approfondies :

• L’axe Liévin - Lens - Hénin-Beaumont - Noyelles-Godault,
• L’axe Beuvry - Béthune - Bruay-la-Buissière - Houdain.

Lors du comité syndical en date du 13 juin 2008, les élus locaux ont acté la décision de réalisation de deux lignes de transport en commun en site propre, le mode de transport retenu étant le tramway ferroviaire, avec une mise en service prévue à l’horizon de 2016. Ce projet représente 37 kilomètres pour un montant de 657 millions d’euros.